Menneskelige ressurser Utfordringer i bilindustrien

En bilindustri er bare like sterk som sine ansatte. Innenfor bilindustrien har menneskelige avdelinger oppgave å identifisere, rekruttere og utvikle talent som spenner fra kasserere til mekanikk til ledere og ledere. Ved å holde seg kjent med utfordringene de står overfor, kan menneskelige ressurser og eiere av små bilforretninger vokse og forbedre ytelsen til disse bedriftene.

Mangel på en Human Resources Strategic Plan

Ifølge forretningsrådgiver Schneider Downs er en av de største menneskelige ressursene utfordringene fra bilindustrien ansikter, at mange bilbransjeselskaper mangler en "omfattende, trinnvis handlingsplan for å bli en" valgt arbeidsgiver ". Med andre ord kjemper bilindustrien med store menneskelige ressurser fordi de ikke har en strategisk, fokusert plan som innebærer ansettelse, trening, delegering, fremme og utgivelse av ansatte. Fordi de ikke har strategiske planer, hevder Schneider Downs at de fleste bilforretninger opererer uten begge strategiene som trengs for å finne riktig talent og prosesser som kreves for å maksimere deres innflytelse.

Høy omsetning

Omsetning, eller antall ansatte som slutter eller blir sparket og må byttes ut, er et nøkkelpersonellproblem i bilindustrien fordi det er både vanlig og kostbar. Ifølge Auto Dealers Monthly, er den totale kostnaden for å erstatte en lavere ansatt, for eksempel en kasserer i en autoforhandler, rundt $ 3000. Senior og dyktige medarbeidere, som salgspersonell, ledere og mekanikere, koster enda mer å erstatte. For å overvinne denne utfordringen, foreslår Auto Dealer Monthly at bilindustrien nøye vurderer omsetningsmålinger for å identifisere mønstre og årsaker til omsetningen. Når det er identifisert, kan mønstre og årsaker strategisk reverseres.

Utvikle ledere

Mens Samfunnet for Human Resources Management bemerker at "å utvikle neste generasjon av bedriftsledere" er en nøkkelen til menneskelige ressurser for alle næringer, er kultivering og trening ledere spesielt utfordrende for bilindustrien. Høy omsetning kan delvis utgjøre denne utfordringen. Når ansatte har en tendens til å forlate virksomheten bare noen få måneder eller år etter at de er ansatt, kan ikke ledende ansatte veilede dem til ledere. En annen grunn til at bilindustrien har problemer med å utvikle ledere er at bilindustrien har en tendens til å være fokusert på den daglige driften. Ofte sliter med få ansatte, mange oppgaver å fullføre og behovet for konsekvent å omorganisere markedsførings- og annonseringsplaner, bilbransjener mangler ofte tid til å etablere ledelses- og lederutviklingsprogrammer.

Manglende samarbeid og kommunikasjon

I bilindustrien betyr effektiv human resources management å bygge og vedlikeholde sterke lag. Imidlertid, som det er sant i de fleste prosjektbaserte næringer, har ansatte i bilindustrien en tendens til å ha problemer med å kommunisere eller arbeide sammen. I stedet er de fokusert på å fullføre oppgaven ved hånden: reparere feilfunksjonen kjøretøy, møte en individuell salgskvote eller fullføre en detaljering jobb. Ifølge Forbes er en av de beste måtene å utvikle ledere og møte menneskelige ressurser utfordringer ved å utvikle medarbeiderens kommunikasjons- og samarbeidsevner.