HR-retningslinjer for Shipping Companies

Komplekse lønnsstrukturer, tradisjonelt høy omsetning og konkurranse for erfarne medarbeidere er blant de viktigste problemene som rederiets humanitære avdelinger står overfor. Retningslinjer som adresserer disse og andre viktige spørsmål er avgjørende om virksomheten din tilbyr godstransporttjenester med lastebil, vann eller jernbane.

Grunnleggende om HR-politikk

Målet med en HR-politikk i enhver bedrift er å sette og kommunisere grunnregler for ansettelse, opplæring, prestasjonsevalueringer og kompensasjon. For et rederi bør HR-retningslinjer også behandle emner som gjelder føderal og statlig regulatorisk overholdelse. For eksempel har Occupational Safety and Health Administration, US Department of Transportation og State Transportation Departments alle spesifikke regler som gjelder for rederier. Klare, velskrevne HR-retningslinjer er avgjørende for at ansatte skal forstå deres rettigheter og ansvar, samt gjeldende samsvarskrav.

Kommunikasjonsprotokoller

Med et stort antall ansatte jobber off-site, jobber HR-avdelinger ofte og kommuniserer med ansatte eksternt i stedet for i person. Siden økt kommunikasjon er et politisk mål, er det viktig for HR ikke bare å etablere klare kommunikasjonsprotokoller i politikken, men også for å sikre at ansatte har tilgang til den nyeste informasjonen. I tillegg til å sørge for at den nyeste versjonen av politikken som er lett tilgjengelig for alle ansatte, telefonmøter, e-post, diskusjonsfora og lagkalendere, er nyttige kommunikasjonsverktøy.

Ansette og betale

En veldefinert rekrutteringspolitikk er viktig for å tiltrekke kvalifiserte medarbeidere. Intensiv konkurranse i shippingindustrien betyr ofte å gå der potensielle ansatte er, i stedet for å vente på at kandidatene finner deg. Leiepraksis må ta hensyn til både ferdigheter og krav til etterlevelse, for eksempel bakgrunnskontroller, kommersielle lisensforskrifter og krav til narkotikaresting. Politikken bør også etablere og tydelig definere en konkurransedyktig lønnsstruktur. For eksempel kan lønnsstrukturen for en over-the-road-driver inneholde en standard lønnsfrekvens for kjørelengde og insentiver for nedetid og traileravlasting.

Trening og utvikling

Selv om nettbasert opplæring ofte er tilstrekkelig for opplæringstrening, bør retningslinjene inneholde et årlig eller halvårlig personlig treningskrav. I tillegg anbefaler Society for Human Resource Management å øke graden av opplæringsdokumentasjon du gir ansatte på stedet. Skriftlige oppsummeringer, elektroniske svar på vanlige spørsmål og scenariobasert veiledning, for eksempel tips om dårlig værkjøring, er nyttige verktøy for å oppsummere opplæring på stedet. Politikkdirektivene bør også skissere prosedyrer for å gjennomføre og følge opp på en årlig ytelsesvurdering. Et mentorprogram er ofte nyttig, både når det gjelder å hjelpe off-site ansatte til å føle seg tilkoblet og i ferdighetsutvikling.